Защо е толкова трудно да се събират ненужни такси?
Ненавиждам да виждам по какъв начин преференциална договорка се разпада тракване по тракване, смачкана под тежестта на непредвидени такси. Тези дразнители са известни като „ такси за прокапване “ или „ такси за отпадъци “, само че на разум ми пристигнаха и други имена, в това число „ такси за ситуационен монополист “, „ такси за прекомерно отпаднал, с цел да устои “ или по-просто „ такси за тъпаци “. Най-лошите объркват клиентите и потискат конкуренцията. Какво е толкоз комплицирано в това да се отървете от тях?
Има компании, които желаят да спрат да тормозят клиентите си с спомагателни такси на касата. Но независимият ход към ол-ин ценообразуване ще ги направи да наподобяват скъпи. Платформата за билети StubHub направи подобен опит през 2014 година, само че се отхвърли през 2015 година, откакто пазарният й дял се сви. Едно изследване на нейния опит откри, че включването на 15-процентната такса за резервация авансово е понижило приходите с 21 %.
С идните избори както в Америка, по този начин и във Англия, политиците обезверено желаят да покажат, че са създали нещо по-евтино. Тази седмица държавното управление на Обединеното кралство разгласи законодателство, което ще забрани скритите и неизбежни такси. В Америка Белият дом, регулаторите и законодателите на щатско равнище водят по-широка война против таксите за отпадъци, които считат за „ несправедливи “ или „ лъжливи “. Бюрото за финансова отбрана на потребителите на Съединени американски щати предложи нов таван на таксите за хора, които надвишават сумата.
Едно от провокациите е, че терминът „ такса за отпадък “ е мъчно да се дефинира тъкмо. Най-тясната формулировка обгръща неизбежните закрепени такси, които се показват в края на покупката. $2 такса за резервация, показана на касата, да вземем за пример. Най-широкото определение се разгръща, с цел да включва всевъзможни такси, които хората не харесват, като да вземем за пример закъсняло заплащане, обработка на багаж или такси за доставка. (Бих споделил, че американската процедура за прибавяне на налози в края на транзакция би трябвало да дава отговор на изискванията, само че някои законодатели не са съгласни.)
Да предположим, че политиците са приели тясна формулировка на таксите за отпадък. Въпреки че регулациите биха могли да работят, фирмите имат навика да се въртят към новите правила. Да предположим също, че държавното управление забрани скритите наложителни такси, само че разреши на фирмите да прикриват добавките. В изказване до държавното управление Британският орган за конкуренция и пазари означи наклонността на търговците на дребно да ползват „ такси, които теоретично не са наложителни, само че които на процедура се заплащат от болшинството от техните клиенти “.
Премахване на всички такси за резервация може да наподобява добре, до момента в който не стигнете до страницата за дефинитивно заплащане, с цел да откриете удвоена такса за доставка. Не се тормозете обаче. Винаги можете изцяло да избегнете таксата за доставка, в случай че вземете стоката си от склада в Гуанджоу, Китай.
По-широко определение на таксите за отпадък може да бъде призрачен сън за налагане. И затварянето на всяка малка врата може да се окаже непостижимо. Какво се смята за законно обособяване на услуга? И какво ще стане, в случай че фирмите покажат цената ол-ин първоначално, само че с дребен шрифт? Или какво, в случай че би трябвало да превъртите надолу, с цел да го видите? Ами в случай че са присъединили таксата за резервация на първата страница, само че не и на втората?
Спечелването на игра на whack-a-mole изисква доста сила — и огромен чук. Администрацията на Байдън има предпочитание да играе. Неговото определение за такси за отпадъци наподобява по-широко от английското и включва такси за забавени заплащания или такси за овърдрафт, даже в случай че те се разкриват, когато хората откриват банкови сметки.
Възможно е смазването на такси като това да понижи общо заплащания от консуматори, както наподобява се е случило във Англия, когато Органът за финансово държание ограничи неуредените такси за овърдрафт. Но Кристен Ларсън, юрист, който поучава кредитни съюзи, банки и финансови технологии по отношение на регулаторната среда, допуска, че таксите просто ще се покачат някъде другаде, преразпределяйки се сред разнообразни видове клиенти. „ Финансовите институции не са организации с нестопанска цел “, споделя тя.
Друга допустима непредвидена последица от ограничението на таксите за банкови сметки е, че банките теглят заеми от хората, които политиците се пробват да защитят. Американски закон, признат през 2009 година, лимитира издателите на кредитни карти да начисляват избрани такси. Въпреки че някои ранни доказателства сочат, че няма резултат, изследване, оповестено през 2022 година, откри, че банките реагират, като изтеглят заем от високорисковите кредитополучатели.
Най-непосредственият риск, когато става въпрос за контролиране на таксите за отпадък в Съединени американски щати, наподобява е, че над - ентусиазмът да се стиска прави неразбория. С присъединението на повече щатски законодателни органи нарастват възможностите фирмите да се изправят пред комбинация от правила, единствено някои от които покриват, да речем, налози или такси за доставка.
Струва си да се изравнят изискванията за тези бизнеси, които решат те желаят да бъдат откровени с клиентите си. Ако фирмите трансферират таксите в други такси, може да няма огромен резултат върху общите разноски. Но в случай че извършването на покупки стане доста по-малко досадно, аз съм продаден.
Наддайте за и всички доходи отиват за благотворителната организация на FT
Следвайте Сумая Кейнс с и на
